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〖央广〗网武汉12月16日旧事（记者黄炎秋 通讯员张志怯 邢影）记者本日从中铁大桥局得悉，12月16日，成贵高铁宜宾至贵阳段歪式开明谋划，标记住全国首条山区高速铁路全线通车，成都与贵阳最快2小时58分可达。
记者了然到，成贵高铁全长519「千米」，为新建客运专线，梦想时速250「千米」，纵贯四川、云南、贵州3省，横跨大渡河、金沙江、岷江，是“八纵八横”高速铁路主通道兰州至广州通道的次要造成部门，“也是国家推行新”一轮西〖部大开辟的标〗记性工程之一。
中铁大桥局承建的成贵铁路工程五标名目全长11.473「千米」，囊括国际首座大跨度变截面上弦加劲连续钢桁梁铁路桥——菜坝岷江特大大桥，和由中铁大桥院梦想的全国最大跨度的公铁二用钢箱梁拱桥——金沙江公铁二用桥、全国上最大跨径中承式钢混云集提篮拱桥——鸭池河特大桥等全线重点工程。
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图为贵州鸭池河特大桥 央广网发 通讯员张志怯 摄
中铁大桥局副总工程师李艳哲介绍，“成贵高铁穿梭云贵川三省，沿途地形地貌冗长，在造就进程中，咱们梦想研发了国际同规范最大范围的横移式缆索吊机，取患了多项专利，也利用了多种新工艺、【新武艺】，圆满地将新型中承式钢混云集提篮拱桥式梦想蓝图酿成现实。”
据悉，成贵高铁成都至乐山段已经于2014年底通车，这次全线开明谋划，将极大未就沿线人平易近公共出行，畅通流通艰涩我国西南与东南内陆区域朋分，放急沿线巡游以及矿产资源开辟，对助力脱贫攻坚，催促西部大开辟计策推行具备次要意思。
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